![\"\"](\"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-content\/uploadsnieuwssocial\/2025\/10\/img_68f90991e728c.png\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
General Motors zal vanaf volgend jaar een conversatie-AI-assistent ingebouwd krijgen in haar auto\u2019s, trucks en SUV\u2019s, aangedreven door Google Gemini. De uitrol van Gemini is een van meerdere technologiegerichte aankondigingen die GM deed tijdens het \u2018GM Forward\u2019-evenement in New York.<\/strong><\/p>\n Terwijl andere grote upgrades \u2014 zoals een vernieuwde elektrische architectuur, een nieuw computingsplatform en een automatische rijfunctie waarbij bestuurders hun handen en ogen van de weg mogen halen \u2014 pas in 2028 beschikbaar komen, staat de Gemini-assistent al gepland voor 2026.<\/p>\n GM is de nieuwste autofabrikant die inzet op generatieve AI-assistenten die beloven op een natuurlijkere manier te reageren op bestuurderverzoeken. Andere merken, zoals Stellantis, Mercedes-Benz en Tesla, hebben al vergelijkbare technologie\u00ebn ge\u00efntegreerd met respectievelijk Mistral AI, ChatGPT en Grok van xAI.<\/p>\n Bij GM-merken zoals Buick, Chevrolet, Cadillac en GMC is al \u201cGoogle Built-In\u201d aanwezig \u2014 een besturingssysteem waarmee bestuurders toegang hebben tot Google Assistant, Google Maps en andere apps direct via het infotainmentscherm. In 2023 begon Google ook met het ondersteunen van GM\u2019s OnStar-systeem via zijn cloud-chatplatform, zodat bestuurders niet-noodgevallen kunnen afhandelen zoals navigatie of algemene vragen.<\/p>\n De nieuwe Gemini-assistent zal vergelijkbare mogelijkheden hebben, maar volgens GM\u2019s software- en dienstendirecteur Dave Richardson zal hij aanzienlijk beter presteren. Volgens hem zijn huidige spraakassistenten vaak frustrerend omdat ze alleen reageren op specifieke commando\u2019s, accenten niet goed begrijpen of verkeerd interpreteren wat je zegt. Grote taalmodellen, zoals Gemini, zouden dat probleem oplossen doordat ze context kunnen begrijpen, eerdere gesprekken kunnen onthouden en flexibeler reageren.<\/p>\n Dat betekent dat bestuurders makkelijker berichten kunnen opstellen en verzenden, routes kunnen plannen met extra tussenstops (zoals een laadstation of favoriete koffietent) en zelfs vergaderingen kunnen voorbereiden tijdens het rijden. De assistent krijgt ook toegang tot internet, zodat hij vragen kan beantwoorden als: \u201cWat is de geschiedenis van deze brug waar ik overheen rijd?\u201d<\/strong><\/p>\n De Gemini-assistent zal beschikbaar zijn via de Play Store als draadloze update voor voertuigen met OnStar van modeljaar 2015 en later.<\/p>\n De AI-assistent is een stap richting GM\u2019s doel om uiteindelijk een eigen intern ontwikkeld AI-systeem te hebben dat rechtstreeks toegang heeft tot voertuigsensoren via OnStar. Volgens Richardson wil GM grote taalmodellen verfijnen binnen het domein van voertuigen: \u201cWe nemen een bestaand model, trainen het met voertuigdata en laten het lokaal in de auto draaien.\u201d<\/p>\n Hoewel GM een nauwe samenwerking heeft met Google, gaf het bedrijf aan ook met andere AI-aanbieders te willen werken.<\/p>\n<\/blockquote>\n Zoals OpenAI of Anthropic.<\/p>\n Bestuurders zullen kunnen bepalen welke informatie de assistent mag gebruiken en of deze in leer-modus staat. De assistent kan leren van gewoontes om persoonlijke aanbevelingen te doen. GM benadrukt dat gebruikerscontrole centraal staat, mede vanwege recente discussies over het delen van rij- en locatiegegevens met verzekeraars.<\/p>\n Richardson benadrukte dat alle gegevens die GM verzamelt, uitsluitend gebruikt worden voor productverbetering en niet worden verkocht. GM heeft een nieuw datateam opgericht onder leiding van ervaren privacy-specialisten, met als doel om databeveiliging en toestemming van gebruikers centraal te stellen. \u201cAlles wat we doen is gebaseerd op klanttoestemming,\u201d zei Richardson. \u201cPrivacy en dataveiligheid moeten ingebouwd zijn in alles wat we ontwikkelen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" GM brengt door Google\u202fGemini aangedreven AI-assistent in auto\u2019s in 2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":711325,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6447],"tags":[],"class_list":["post-711324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plus-online-digital-marketing-nieuws-trends"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=711324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/media\/711325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=711324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=711324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=711324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n