{"id":640260,"date":"2021-04-15T06:25:12","date_gmt":"2021-04-15T04:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/?p=640260"},"modified":"2021-04-14T21:27:12","modified_gmt":"2021-04-14T19:27:12","slug":"onderzoek-wagenparkbeheerders-75-bezorgd-dat-slecht-rijgedrag-leidt-tot-reputatieverlies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/onderzoek-wagenparkbeheerders-75-bezorgd-dat-slecht-rijgedrag-leidt-tot-reputatieverlies\/","title":{"rendered":"[ONDERZOEK] Wagenparkbeheerders: &#8216;75% bezorgd dat slecht rijgedrag leidt tot reputatieverlies&#8217;"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.persberichten.com\/Bestanden\/startlogo\/SL_Webfleet%20onderzoek%20vloot%20aanrijdingen.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p><strong>Een Europese aanbieder van\u00a0 telematicaoplossingen, heeft 1.050 wagenparkbeheerders in Europa ondervraagd om inzicht te krijgen in hun standpunten ten opzichte van verkeersveiligheid. De resultaten van dit onderzoek zijn gepubliceerd in het\u00a0<em><a class=\"pblinks\" href=\"https:\/\/www.webfleet.com\/nl_nl\/webfleet\/knowledge-centre\/downloads\/health-and-safety\/safety-report-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">European Road Safety Report 2021 eBook<\/a>*<\/em>. Hieronder volgen enkele van de belangrijkste bevindingen.<\/strong><\/p>\n<p><strong>42% van de commerci\u00eble vloten is betrokken bij \u00e9\u00e9n tot vijf aanrijdingen per jaar<\/strong><\/p>\n<p>Uit het Europees onderzoek blijkt dat verkeersveiligheid voor wagenparkbeheerders en beleidsmakers een belangrijk probleem is. Volgens het onderzoek is 42% van de commerci\u00eble wagenparken betrokken bij \u00e9\u00e9n tot vijf aanrijdingen per jaar. Hoewel er veel factoren zijn die tot ongevallen kunnen bijdragen, is een menselijke fout voor 90% de oorzaak van alle verkeersongevallen. Het is duidelijk dat rijgedrag dus een sleutelcomponent is van verkeersveiligheid. 84% van de ondervraagde wagenparkbeheerders is het er overigens mee eens dat slecht rijgedrag een negatieve impact heeft op hun bedrijf. 50% van de wagenparkbeheerders zegt vervolgens dat ze niet zeker zijn dat hun chauffeurs zich veilig gedragen op de weg.<\/p>\n<p>De top drie van slechte rijgewoonten waarover zij zich het meeste zorgen maken, zijn:<\/p>\n<ul>\n<li>Het gebruik van een mobiele telefoon achter het stuur\u00a0 (77%)<\/li>\n<li>Vermoeid rijden\u00a0 (75%)<\/li>\n<li>Te hard rijden\u00a0 (74%)<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"jlhJMwk\">Bovendien is reputatieverlies voor het bedrijf door onveilig gedrag van zijn bestuurders, ook een belangrijk aandachtspunt voor commerci\u00eble vloten: wel 75% van de wagenparkbeheerders zegt bezorgd te zijn dat slecht rijgedrag de reputatie van hun bedrijf zal schaden.<\/p>\n<p><strong>65% van de wagenparkbeheerders maakt zich zorgen over valse claims tegen hun bestuurders<\/strong><\/p>\n<p>Toch zijn beroepschauffeurs vaak het meest veiligheidsbewust op de weg. De meerderheid van de respondenten ziet een grotere dreiging van \u00e1ndere chauffeurs dan die van hun eigen personeel. Andere weggebruikers vormen naast een veiligheidsrisico, ook een risico voor valse verzekeringsclaims. Volgens het onderzoek worden per maand gemiddeld drie verzekeringsclaims tegen commerci\u00eble vloten ingediend. In het VK bijvoorbeeld schatten verzekeringsexperts dat 60% van alle whiplashclaims frauduleus is. Deze kwestie wordt weerspiegeld in de resultaten van het onderzoek, waarbij 65% van de wagenparkbeheerders hun bezorgdheid uitdrukt over valse claims tegen hun bestuurders.<\/p>\n<p>De grootste kostenfactor van een ongeval is natuurlijk het veiligheidsrisico dat de betrokken personen zelf lopen. Er zijn echter ook andere kosten die een negatieve invloed hebben op commerci\u00eble vloten zoals juridische kosten , verzekeringsclaims, reparatie- en onderhoudskosten en het verlies van inkomsten door stilstand van de voertuigen. Volgens KPMG denkt slechts 32% van de wagenparkbeheerders dat ze hun onderhoudskosten accuraat kunnen becijferen. Uit de resultaten van de Webfleet Solutions-enqu\u00eate blijkt dat commerci\u00eble vloten gemiddeld zes keer per jaar pechbijstand nodig hebben. In het algemeen is 58% van de wagenparkbeheerders het ermee eens dat ze te veel uitgeven aan onderhoud en reparatie, terwijl 50% zegt te veel uit te geven aan reparatiekosten door botsingen.<\/p>\n<p><strong>Vision Zero-initiatief<\/strong><\/p>\n<p>Europa is gelukkig de veiligste regio ter wereld om de weg op te gaan. In de afgelopen tien jaar is het aantal Europese verkeersdoden met 23% gedaald. Het Vision Zero-initiatief van de Europese Unie, dat tot doel heeft het aantal verkeersdoden tegen 2050 tot nul te herleiden en het aantal ernstige verwondingen ten gevolge van verkeersongevallen tussen 2020 en 2030 met 50% wil doen dalen, heeft aanzienlijk bijgedragen tot deze daling.<\/p>\n<p><em>Dat betekent echter niet dat veiligheid niet langer een aandachtspunt vormt. Ten eerste zijn er grote verschillen tussen de Europese landen. Bovendien lopen naar schatting per dodelijk slachtoffer nog eens vijf mensen levensbedreigende verwondingen op. Dat komt neer op ongeveer 120.000 mensen per jaar. Het is duidelijk dat er nog veel werk aan de winkel is. Het is dan ook geen verrassing dat verkeersveiligheid een belangrijk aandachtspunt blijft voor wagenparkbeheerders en beleidsmakers.<\/em><\/p>\n<p><b>\u00a0<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":640261,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5444,6447,2877],"tags":[509,102,7064],"class_list":["post-640260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-onderzoek-cijfer-rapporten","category-plus-online-digital-marketing-nieuws-trends","category-opvallend-2","tag-auto","tag-onderzoek","tag-wagenpark"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=640260"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640260\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/media\/640261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=640260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=640260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nieuws.marketing\/strategie_nieuws\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=640260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}