Google brengt Gemini naar je auto via Android Auto

Google brengt Gemini, zijn generatieve AI, naar alle auto’s die Android Auto ondersteunen, in de komende maanden. Dat maakte het bedrijf bekend tijdens de Android Show, voorafgaand aan de ontwikkelaarsconferentie Google I/O 2025. Volgens Google zal de toevoeging van Gemini-functionaliteit aan Android Auto – en later dit jaar ook aan auto’s met het ingebouwde besturingssysteem van Google – autorijden “productiever en leuker” maken, aldus een blogpost van het bedrijf. Dit meldt Techcrunch samen met Google mei 2025.

“Wij denken dat dit echt een van de grootste transformaties in de in-car ervaring wordt die we in lange tijd hebben gezien,” zei Patrick Brady, VP Android voor Auto’s, tijdens een virtuele persbriefing voorafgaand aan de conferentie.

Gemini zal op twee hoofdmanieren zichtbaar worden binnen de Android Auto-ervaring.

Ten eerste fungeert Gemini als een veel krachtigere spraakassistent. Bestuurders (of passagiers — volgens Brady wordt er geen stemherkenning gedaan om de telefoonbezitter te bepalen) kunnen Gemini vragen om bijvoorbeeld berichten te versturen, muziek af te spelen en allerlei taken uit te voeren die Google Assistant al aankon. Het verschil is dat gebruikers dankzij Gemini’s natuurlijke taalverwerking niet meer zo “robotachtig” hoeven te spreken. Gemini kan ook dingen “onthouden”, zoals dat een contactpersoon liever berichten ontvangt in een bepaalde taal, en voert die vertaling dan automatisch uit. Daarnaast beweert Google dat Gemini ook in staat zal zijn om populaire demonstratiefuncties van in-car technologie uit te voeren, zoals het vinden van goede restaurants langs je route. Brady zei dat Gemini gebruik zal maken van Google-recensies en –vermeldingen om beter op specifieke verzoeken te reageren (bijvoorbeeld: “tacorestaurants met vegan opties”). 

Live

De tweede manier waarop Gemini tot uiting komt, is via wat Google “Gemini Live” noemt: een functie waarbij de digitale AI constant meeluistert en klaarstaat om een volwaardig gesprek aan te gaan over… wat dan ook. Volgens Brady kunnen die gesprekken variëren van ideeën voor de voorjaarsvakantie tot recepten die een tienjarige lekker zou vinden, tot zelfs “Romeinse geschiedenis.”

Mocht dit allemaal wat afleidend klinken, dan stelt Brady dat Google van mening is dat dit niet het geval zal zijn. Hij beweert dat de natuurlijke taalvaardigheden het eenvoudiger maken om specifieke opdrachten aan Android Auto te geven zonder gedoe, en dat Gemini daardoor “de cognitieve belasting vermindert.”

Een gedurfde uitspraak, zeker in een tijd waarin mensen steeds vaker vragen om minder touchscreens in auto’s en juist terugverlangen naar fysieke knoppen – een verzoek waar autofabrikanten steeds vaker gehoor aan geven.

Veel zaken zijn nog in ontwikkeling. Voorlopig draait Gemini via de cloud in zowel Android Auto als in auto’s met Google Built-In. Maar volgens Brady werkt Google samen met autofabrikanten om “meer rekenkracht in te bouwen zodat [Gemini] lokaal kan draaien,” wat zowel de prestaties als de betrouwbaarheid ten goede zou komen — cruciaal in een voertuig dat voortdurend van zendmast wisselt. Moderne auto’s verzamelen ook veel data via ingebouwde sensoren, en sommige modellen beschikken zelfs over binnen- en buitencamera’s. Of Gemini gebruik gaat maken van die multimodale data? “Daar hebben we op dit moment niets over aan te kondigen,” zei Brady. “Maar we praten er wel veel over.”

“We denken zeker dat er, naarmate auto’s meer camera’s krijgen, hele interessante toepassingen mogelijk zijn in de toekomst,” voegde hij eraan toe. Gemini komt beschikbaar in Android Auto en Google Built-In in alle landen waar de generatieve AI-modellen van het bedrijf al beschikbaar zijn, en zal meer dan 40 talen ondersteunen.