Eigendom (connected) autogegevens niet duidelijk; ‘EU wil autogegevens vrijgeven’

De Europese Commissie is van plan dit jaar een wetsvoorstel in te dienen dat verzekeraars, leasemaatschappijen en reparatiebedrijven eerlijke toegang geeft tot waardevolle voertuigdata. Dit blijkt uit het actieplan voor de auto-industrie dat woensdag wordt gepubliceerd. Dit meldt Reuters maart 2025.

Als de wet de steun van de lidstaten krijgt, kan dit een einde maken aan de strijd tussen autogerelateerde dienstverleners, Big Tech en autofabrikanten, die allemaal proberen geld te verdienen met in-vehicle data voor de ontwikkeling van nieuwe producten en diensten.

Deze data omvat alles van rijgedrag en brandstofverbruik tot bandenslijtage. Analisten schatten dat de markt voor verbonden voertuigen tegen het einde van het decennium honderden miljarden euro’s waard kan zijn.

De eigendom van deze gegevens is in de EU-wetgeving niet duidelijk gedefinieerd, wat heeft geleid tot het huidige conflict over de toegang.

“Vanwege de vele specifieke kenmerken van verbonden voertuigen en de mogelijkheden die ze bieden voor nieuwe zakelijke kansen, zoals bi-directioneel en slim laden, zijn aanvullende maatregelen noodzakelijk,” aldus het ontwerpactieplan, ingezien door Reuters.

“De Commissie zal daarom passende maatregelen nemen, waaronder een wetgevend voorstel over toegang tot voertuigdata, zodat het volledige automotive-ecosysteem kan profiteren van de gegevens uit verbonden voertuigen,” staat in het document. De indiening van het voorstel is gepland voor dit jaar.

Autofabrikanten waarschuwen voor wetgeving die hen al te strikte verplichtingen kan opleggen. Ze vrezen risico’s zoals de schending van bedrijfsgeheimen en misbruik van gegevens.

Daarnaast uit de auto-industrie haar bezorgdheid over de groeiende invloed van Big Tech op infotainmentsystemen in voertuigen. Bedrijven als Google (Alphabet) en Apple hebben al een stevige positie in deze markt verworven.